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第0737章 超神辅助

  第0737章 超神辅助 (第2/2页)
  
  看着屏幕上数据飞快刷新后,马里奥就报出需要的数据道:“当前船位是65°38'N, 168°22'W,位于风暴中心偏北,建议右转12°避开正侧浪,减少横摇幅度,阵风48节,浪高8米,浪周期7.7秒,主浪向从西北偏北,声呐显示当前水深205米,风险预警,前方4海里有浮冰群。”
  
  大副莫里森把刚才到嘴边的话咽了下去,竖起大拇指夸奖马里奥道:“干得漂亮!”
  
  船长汉森此时也有点不放心,走到了马里奥的身旁看了一眼导航台上屏幕。
  
  马里奥打了个哈欠道:“这比呼叫炮火支援定位简单多了,就是声呐看着有点费劲,不过稍微认真研究半个小时就可以了。”
  
  火炮支援怎么都出来了呢?
  
  马里奥为了提前适应北极星的强度,已经自学了联合终端攻击控制员的所有课程。
  
  惯性制导,雷达,电子地图,这种东西对于普通人可能说是得经过系统学习,而马里奥这种高智商人群,只需简单学习一下就好。
  
  天才的世界,汉森这种普通船长怎么可能理解。
  
  而最可怕的一件事,马里奥还不是北极星里面智商最高的那个。
  
  安东借着马里奥这个机会,也对北极风暴号的驾驶权进行了争夺。
  
  很快大副莫里森就有种失业了的感觉,这风浪越大不是应该驾驶越困难吗,安东怎么就这么轻易的上手了。
  
  莫里森和汉森之所以理解不了安东能学习这么快,完全是因为两个人不知道,冷战时期的苏联武器操作难度到底有多高。
  
  苏联的武器哲学是武器装备是系统的一部分,而人是系统中可替换的操作部件,设计首要目标是实现武器的最大性能,其次才是操作便利性,士兵和飞行员需要适应机器,而不是机器适应人。
  
  凭借着高复杂度,高工作负荷,以及反人性化设计,培养出了一系列的斯拉夫超人。
  
  而西方的设计哲学是更早地转向将人视为系统的核心,机器先服务于人,降低人的工作负荷和犯错几率,以最大放大人的判断和作战效能。
  
  别的不说,就说苏联普普通通的战斗机,由于电子工业落后以及发展路线不同,战斗机的很多功能依赖分离的仪表和手动操作,导致驾驶舱的仪表台全都是各种按钮,操作也是异常的复杂。
  
  那老米格-25狐蝠战斗机,都可以称为仪表博物馆了,全都是老式机械表,操作难度简直就是噩梦级别。
  
  这捕蟹船的操作系统为了适应人,设计的相当人性化,在安东看来就属于是傻瓜模式。
  
  北极风暴号在安东和马里奥的配合之下,在风暴当中继续朝着金帝王蟹区前进。
  
  当然船长汉森和大副莫里森还是不怎么放心,但由于不是亲自操作两个人的工作负荷也小了许多,体力也都在逐渐恢复当中。
  
  而整艘船动力源泉的机舱里轮机长兰德尔也有点懵,汤姆带着米哈伊尔,艾克,还有维奇,干活的效率极高。
  
  兰德尔自从出海之后,就没有过这么轻松的时候,兰德尔只需要盯着仪表盘上的转速,油压,水温还有排烟温度和振动值,完全都不需要动地方。
  
  菲尔对瑞安进行了简单的检查,确定瑞安只是疲劳过度,又因为虚弱导致有点晕船,所以就只给了瑞安打了一针镇静剂,就吩咐多吉让他把瑞安给送回房间。
  
  多吉单手提溜着瑞安,然后就按照船长汉森给的位置把瑞安给送了回去。
  
  捕蟹船上船员的房间就完全不如北极星他们的豪华了,三个人一个房间还非常狭小。
  
  有了北极星这群超级辅助,外加上兰德尔这种老轮机长,还有汉神这个经验丰富的船长,北极风暴号在风暴当中平稳行驶。
  
  大概过了十二个小时左右,北极风暴号才从强风区行驶出来,王涛此时也免不得松了一口气。
  
  现在北极风暴号距离金帝王蟹区还有八个小时的航程,休息过来的船长汉森和大副莫里森就坐在导航台旁边观看着气象云图。
  
  汉森率先说道:“根据我的经验,这暴风短时间不会消散。”
  
  大副莫里森皱着眉头说道:“在风暴当中投放蟹笼堆虽然比较困难,也是能完成的,但回收蟹笼是几乎不可能的事情,绞盘根本承受不住这么高强度拉扯,要不然我们不去金帝王蟹区了?”
  
  汉森知道莫里森说的是事实,但汉森却非常的不甘心,要知道这种骤然出现的风暴是多年难得一遇的情况。
  
  如果错过了这次机会,汉森感觉自己会后半辈子的悔。
  
  马里奥这个时候开口道:“根据气象模型的推演,暴风眼会在20个小时之后经过金帝王蟹区。”
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