第二十四章 【玩家、坦克】等级判定 (第1/2页)
【过渡章】
玩家评估标准：
S：至尊
A：荣耀
B：基本（标准）
C：最低级
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AKO Lv.68 等级：A
＜统计＞
STR肌肉力量：A
DEX敏捷：B+
CON耐用性：B
TCC瞄准：S
TEC技术：A+
由白樱雪控制的 PBO 角色。
她已经单独玩游戏很长时间了，但这次她作为团队中的一员参加 BCS。
她曾经参加过多次BCS单人比赛，并在B级及以下的比赛中获得过冠军。
就女性而言，她的身材较高，肌肉发达，体格健壮。具有亚洲特征、黑色头发和眼睛的头像。
她遵循单机游戏的理论，坚持全面提升、突出TCC的方针，她的等级已经接近70级，达到了理想单机玩家的水平。
在团战中，她的高TCC将会爆发。
顺便说一句，随着她不断改造自己的 【瓦伦丁】Valentine 步兵坦克，她的 TEC 也大幅增加。
不过紧急情况下，她往往会失去冷静。
乌冬面 ， LV.35 等级：B
＜统计＞
STR肌肉力量：A+
DEX敏捷：B-
CON耐用性：S
TCC瞄准：C+
TEC技术：B-
由木春离控制的 PBO 角色。
她是团队中 PBO 经验最短的。
这是她第二次参加 BCS，自从 BCS 刚开始的时候她就和钟丽亚森 一起参加过了。
她的身高接近两米，身材健硕。
说实话，她那庞大的身躯并不适合担任坦克驾驶员。
她那有着幻想般外观的角色，有着银色的头发和棕色的皮肤。
统计数据往往存在偏差，因为如果要是评估角色建模体格的话，她的价值可能会达到 S+ 。
按照 钟丽亚森的建议，她提高了原本就很高的力量和耐用体质，以及之前非常低的敏捷，这是为了考虑到团队战斗。
因为她是与高水平的 钟丽亚森 合作，并且她在游玩时，是无意识的去进行力量升级，总之她的地位也很高。
另外，虽然数据上没有体现出来，但她的驾驶能力很强，能够通过稳定的驾驶支援队伍。
顺便说一句，虽然他的TCC值在状态上略低于平均水平，但她那先天糟糕的身材体积让她的状态更加糟糕。
她游玩 PBO 的时间总是比她想象中的要多。
钟丽亚森 LV.74 等级：S
STR肌肉力量：C+
DEX敏捷：A
CON耐用性：C
TCC瞄准：A+
TEC技术：S+
由钟白然控制的 PBO 角色。
她是团队中 PBO 经验最长的玩家。也是首批 BCS 冠军之一。
她拥有少女般的身材，却拥有堪比成年人的心智。
她是 PBO 中最好看的玩家角色建模之一，穿裙子比穿战斗装备看起来更好。
具有金发、灰眼的欧洲斯拉夫人的特征外貌。
由于他的 角色建模 评级为 C-。
所以她的统计数据也往往会有偏差，就像乌冬面一样。
她特意将重点放在了 TCC 和 TEC 上，而不是难以提高的 STR 和 CON，并建议乌冬面也这样做。
她是一位拥有丰富知识和经验的团队领导者。
而且，由于她已经完全掌握了TEC，所以她拥有多种“技能”，可以应对各种各样的情况。
她在游戏中会毫不犹豫地做出涉及真金白银的举动。
【充钱】
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坦克评估标准：
S：至尊
A：荣耀
B：基本（标准）
C：最低级
坦克名称可由玩家自由设定。
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瓦伦丁 Mk.XIX
＜统计＞
防御：B-
攻击力：A+
移动性：A+
范围：B-
准确度：B-
可靠性：A
宜居性：C+
＜插槽＞
『主炮强化V』
『主炮强化V』
『主炮强化IV』
《高速V》
『准确度IV』
＜规格＞
船员：2人
重量：21吨
总长7.6米
长度：5.5米
宽度：2.7米
高度：2.3米
主炮 66.7口径20磅炮（主炮弹药：34发）
装甲：7～50毫米
Ako)拥有的坦克。
自从它成为 Ako 的首辆坦克时被命名为“Mk.I”以来，车辆名称末尾的数字就被 Ako 更改了，并且在每次翻新时都被 Ako 精心更改。
由于 Ako 对她的第一辆坦克的痴迷，它已经不再是瓦伦丁，但它仍在继续运行。
一个显著的特点是炮塔位于行进方向的相当靠后的位置。
该炮塔由PBO制造，被称为“英国坦克炮塔E型”。
顾名思义，这种炮塔的设计与英国底盘和枪支高度兼容，炮塔高度较低，并大量使用偏转机构。
另一方面，它在后坐力抑制和装甲垂直厚度方面不如其他类型。
采用这种类型的目的是为了减轻重量，同时至少稍微提高其防弹能力，以改善武器较弱的防御能力。
同样它也很昂贵，是这辆车上最昂贵的部件。
武器装备包括一门20磅炮。
口径为84毫米，约合67倍口径。
枪管长度超过了底盘的总长度。
即便是黑太子步兵坦克，其攻击力也十分惊人，能够在一公里外一击毙命，但由于炮塔的后坐力抑制能力较差，导致其远距离射击精度不足。
即使考虑到“精度IV”的等级，其精度也只能达到B-的低水平。
凭借 Ako 的高 TCC 数据和意识，她最终能够确保不错的命中率。
从这把威力强大的枪以及车辆的槽位配置可以看出，Ako 非常重视攻击力。
这款坦克的理念是一击必杀，可以说它的设计初衷就是让战斗尽可能的近距离进行，在敌人被自己摧毁之前将其消灭。
顺便说一句，将【瓦伦丁】 Valentine 底盘前后互换以安装强大火炮的想法是受到了英国 Archer 自行火炮的启发。
然而，改装的原因是射手的炮塔中没有足够的空间容纳其 17 磅炮，而该车在安装 17 磅炮时不存在这个问题。
直到20磅炮装填时才首次遇到平衡性差的问题。
这纯粹是“英国坦克炮塔”的功劳，它却让本来就狭小的炮塔内部空间即使是两名乘员也显得局促，即使将前后颠倒过来也无法缓解这种情况。
由于空间狭小，其宽敞度评级仅为 C+，这一标准降低了乘客的地位。这也是该车辆仅适合单人使用的原因。
此外，对 于【瓦伦丁】的改装仅仅是“将枪装在后面”，而对这辆车的改装则是“将整个坦克从前面转到后面”。
即使经过改装，弓箭手的驾驶座仍然保持着原来的朝向，背对着枪口，这让它作为伏击武器具有射击后不用改变方向就能逃脱的优势，但这款车的驾驶座却是与枪口同向的。
虽然配备了两台发动机，但由于发动机的位置，从正面看时驾驶舱位于中央，这也是其独特之处。
改装时，悬挂实际上是被彻底更换了，悬挂系统改为克里斯蒂式。
显然，前进比后退要快。
此外，这种前后互换意味着发动机室暴露在前方，进一步降低了其防御能力。
前上方强制附加了30mm的装甲，但由于排气问题无法覆盖全部，所以效果只能寄予厚望。
最近，已经安装了以 【盟约者】Covenanter 为模型的装甲百叶窗。
另一个显著特点是速度。
这很符合AKO的“腿快脸皮厚”的经营理念，但如果追根溯源，这是提高可靠性的副作用。
尽管其结构并不合理，但它的可靠性评级却令人印象深刻，这是 Ako 早期决定将资金和精力投入到悬架而不是坚固、沉重的装甲上的结果。
此外，由于驾驶舱相对于底盘的位置异常靠后，且巨大的火炮与轻巧的机身不成比例，因此机动性非常独特。
后者缺点在各个方面表现得尤为明显，比如发动机负荷大导致续航里程短、刹车距离长，以及在最高速度行驶时直接向侧面射击时履带容易断裂等。
这款坦克歼击车的设计以易于驾驶为代价，但牺牲了可居住性等因素，这在单人玩家中很常见。
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