第682章 东京大烧烤（中） (第1/2页)
　　
　　开完短会，许三获得了一个小时的休息时间，但整个关岛却异常忙碌。
　　
　　下午5时，飞行准备室
　　
　　许三见到了分配给自己的三架B-29的机组成员。
　　
　　每架飞机11人：正副驾驶员、领航员、轰炸员、飞行工程师、无线电员，还有五个炮手。
　　
　　第一架飞机的机长是个三十岁的老兵，叫汤姆·威尔逊，已经执行过22次轰炸任务。
　　
　　“许，我听说了你的事。”威尔逊和许三握手，“但恕我直言，B-29和战斗机不一样。它重、笨，反应慢。夜间低空飞行……很危险。”
　　
　　“我知道。”许三说，“所以需要你们的配合。特别是领航员和轰炸员。”
　　
　　三个领航员和三个轰炸员围了上来。
　　
　　许三和他们详细讨论航线、高度、速度，以及标志弹的投掷时机。
　　
　　“标志弹是M47燃烧弹，重45公斤，内装白磷。”轰炸员约翰说道，“落地后会炸开，覆盖直径约50米的区域，燃烧温度超过1000度。足够为后续飞机指示目标。”
　　
　　“那燃烧时间呢？”许三问道。
　　
　　“5-7分钟，所以第一波飞机必须在标志弹燃烧期间进入目标区。”
　　
　　许三计算了一下时间：“从第一枚标志弹投下，到最后一架第一波飞机投弹完毕，不能超过6分钟。这意味着编队必须保持紧凑。”
　　
　　“很难。”威尔逊摇头，“B-29的速度差异很大，满载和空载差别更大。而且夜间飞行，保持队形本来就很困难。”
　　
　　“那就尽力保持一直，我们的弹轻，就多装一些。”许三说完问道，“还有问题吗？”
　　
　　一个年轻的副驾驶员举手：“长官，我们……真的要烧掉整个城市吗？那里面有很多平民。”
　　
　　准备室里安静下来，这个家伙因为级别原因，没有参加李梅的会议。所以，没听到李梅那番轰炸的解说。
　　
　　许三看着这个最多二十二三岁的年轻人，缓缓说道：“这是战争，东京是日本的军事、工业、政治中心。摧毁它，可以缩短战争，拯救更多人的生命——包括我们自己的。”
　　
　　“但是……”
　　
　　“没有但是。”许三打断他，“如果你不想飞，现在可以申请退出。我不会怪你，而是会批准。”
　　
　　年轻人低下头，不说话了。
　　
　　晚上10时，关岛各机场，这里灯火通明。
　　
　　跑道上，B-29的巨大机身一架接一架启动引擎。
　　
　　四台R-3350发动机的轰鸣声震耳欲聋。
　　
　　密密麻麻的大飞机，布满了跑道。
　　
　　什么是大象漫步，许三今天算是亲身经历了。
　　
　　这是一种震撼的场面。
　　
　　他坐在威尔逊那架B-29的副驾驶位置。
　　
　　正驾驶是威尔逊，这是许三要求的。
　　
　　说起来，他还从来没有驾驶过这玩意。现在需要领队，他不好随意测试。所以，他选择了坐在旁边熟悉一下B-29的操纵特性。
　　
　　但他驾驶过B-17，也算是一定经验了。
　　
　　“汇报检查结果。”威尔逊说。
　　
　　飞行工程师开始逐项报告：“引擎正常。”
　　
　　“襟翼正常。”
　　
　　“燃油系统正常。”
　　
　　“电子系统正常。”
　　
　　……
　　
　　“一号机，准备起飞。”塔台传来指令。
　　
　　威尔逊推动油门，飞机开始滑跑。
　　
　　B-29的起飞重量超过60吨，滑跑距离很长。
　　
　　当速度表指向150节时，威尔逊拉起操纵杆。
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）