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第28章 古人震惊,三峡大坝的震撼!

  第28章 古人震惊,三峡大坝的震撼! (第2/2页)
  
  就是发电!】
  
  说着。
  
  视频中插入了一段3D动画演示。
  
  一个巨大的混凝土水管闸门被打开之后,长江里的水被大量灌入。
  
  水流下泄,巨大的高度差给水流带来了更多的动能。
  
  流动的水带动了在水管里的一个巨大发电机转轮。
  
  发动机转动,水流的动能就被源源不断地转化为了电能。
  
  之后,视频又显示出了电能通过变电站进行传输、储存的画面。
  
  【这样的发电机三峡大坝一共有34台。】
  
  【发电总额机容量2250万千瓦,年发电量超1,000亿千瓦时。】
  
  【靠着这些发电量,三峡大坝每年都能够创收250亿的资金。】
  
  【如今已经连续创收20年。】
  
  【不但还清了当年建造大坝时所需要用到的2,500亿资金,甚至还有所盈利。】
  
  很多古人并不理解三峡大坝产电,而后人又需要这些电来干什么。
  
  他们只记住了一句话:连续创收20年!
  
  直接把历朝历代的皇帝都给震惊到了!
  
  自古以来,每一个大工程的建造都是劳民伤财,需要投入大量的成本。
  
  而回收成本,却又是一个极其漫长的过程。
  
  可以说。
  
  几乎每一个皇帝下令修建的河坝,建造的桥梁。
  
  他们这些皇帝也许能够在活着的那一天看到这些工程完工,但绝对不可能在活着的时候看到这些工程创收!
  
  可这三峡大坝。
  
  如此宏伟巨大的一座建筑物居然才刚刚开办了20年就营收了?
  
  ……
  
  清朝,乾隆:“一年250亿……这换算成白银不得有3,500万两?”
  
  ……
  
  唐朝。
  
  李世民十指伸出,静静的看着。
  
  十年
  
  仅仅只用了十年就把这样一座大坝的成本给收回来了!?
  
  剩下的10年都是在赚钱!
  
  这岂不是意味着三峡大坝在收回了成本之后,还额外赚了2500亿!
  
  而且这还是他目前所赚到了钱。
  
  随着大坝每年的水利发电,这笔钱的数额还会不断增加。
  
  最终变成3千亿!
  
  4千亿!!
  
  5千亿!!!
  
  如果这大坝的使用寿命够长。
  
  能用到100年的话。
  
  那就是能赚2万5千亿!
  
  要是都拿来建造十个这样的水坝!
  
  然后十个水坝再乘十!
  
  越建设越有钱,越有钱越建设。
  
  天哪。
  
  难怪后世的政府那么富有,这水利发电的收入真的是嘎嘎挣钱!
  
  也不知道他们已经建了多少像这样的水利发电站?
  
  ……
  
  秦朝。
  
  嬴政看的有些心酸。
  
  想他修长城、建水渠、征百越……
  
  这些都是劳民伤财。
  
  害在当下,却能利在千秋的丰功伟业!
  
  为了完成这些伟业,他宁愿忍受当下百姓的辱骂也要去做!
  
  可这后世的国家政府却与他不同。
  
  他们的眼光比自己更长远。
  
  瞧不上那些害在当下,利在千秋的功业。
  
  做的全是功在千秋,利也得在当下的工程建造!
  
  “不但能供给农田、抗洪抗灾,还能够通过发电量每年创收250亿的财政收入,这三峡大坝当真是创世纪的伟大工程……”
  
  “唉,就是,有一点很可惜……他不能通船。”
  
  嬴政发出一声惋惜之声。
  
  这三峡大坝厉害是厉害。
  
  可当它建成之后就意味着长江被一分为二了。
  
  后世虽然有汽车那种东西好像能日行千里。
  
  但载货量明显是不如船只的。
  
  自古以来,最方便有效的货物运输方式就是通过水路运输。
  
  现在长江这条大河被三峡大坝这条长2335米,高181米的水坝给阻断了。
  
  这下子。
  
  东西两地就再也不能够通过货船运载货物。
  
  实现两地的经济繁荣和文化交流了。
  
  不过想想这也是没办法的事情,能够稳住后世几百年的长江险患,也算是有得有失了。
  
  意识到长江无法再通船的而惋惜的,还有其他朝代的古人。
  
  特别是宋明清时期,他们的南方经济文化之所以能够超越北方,甚至中原,很大一部分就是依赖长江等一系列水系的运载能力。
  
  如今长江不能通船了,东西两地的发展不就变得艰难起来了吗?
  
  ……
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