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第643章 雅克40私人飞机

  第643章 雅克40私人飞机 (第2/2页)
  
  雅科夫列夫院士来到华夏后,他带领他的团队在雅克40的基础上进行改进,变成私人飞机。
  
  如今,燕京飞机制造厂生产的三架试验机已经完成了各项飞行、静置实验,也满足了国家相关的要求。
  
  而且华夏和俄罗斯的特级试飞员已经试飞过了,给出了非常好的评价。
  
  陈卫民在会议室里看到了王保国和冯建设。
  
  王保国也看到了陈卫民,从会议室里出来了。
  
  “王局长,太抱歉了哈,我不知道你来了。”
  
  “陈董什么时候回来的?”
  
  “回来两三天了,一直在家休息,要是早知道您来了,我就是爬也得爬过来陪您。”
  
  听到陈卫民把姿态放的这么低,王保国本来很郁闷的心情大好,“你可是大老板,时间金贵,哪能让你陪我啊。”
  
  陈卫民掏出烟递给了王保国一根,“王局长,雅克40私人飞机能不能拿到咱们的适航证?”
  
  王保国说道:“问题不大,本来雅克40就已经非常成熟了,这次只是增加了部分咱们国内的航电系统,性能和安全性大大增加了,我认为通过评审的可能性很大。”
  
  “那就好。”
  
  “其实私人飞机的市场太小了,你们的顾客还是民航。”
  
  “呵呵,现在市场小,过几年咱们国家的富人多了,对私人飞机的需求要大很多,国外的私人飞机动不动几千万美元,还是雅克40实惠。”
  
  “这个倒是,你们真的只卖八百万美元?”
  
  “必须的啊,国内售价不会超过六千万人民币。”
  
  “那也不便宜。”
  
  “到时候送王局长一架。”
  
  “哈哈,你送给我,我也维护不起,对了,还有件事我得跟你交个底。”
  
  “啥事?王局长吩咐。”
  
  “捷克和斯洛伐克拒绝了咱们的双边适航认证。”
  
  “为什么?”
  
  “听说是美国人在向他们施压,而且美国人还去了立陶宛、波兰这几个国家,人家不想让咱们的飞机抢占他们的市场啊。”
  
  “姥姥!这事我来解决。”,陈卫民有绝对的自信解决这件事,他在美国拉拢了这么多议员、官员,不就是让他们给我当狗腿子吗?
  
  主人有事了,狗腿子该上了。
  
  “你怎么解决?”
  
  “谁还没三五个朋友啊。”
  
  王保国好奇的看着陈卫民。
  
  “王局长就放宽心吧,我保证解决好就是了。”
  
  王保国凝重的说道:“还有件事你得注意一下哈,年初,麦道的总裁来了一次华夏,他们提出了你们民飞集团的问题,说你们民飞集团的飞机存在严重的质量问题,要求我们加大对你们的监管力度,否则,他们会认为华夏市场不是健全的市场经济,他们可能会关闭在松江的飞机制造厂。”
  
  陈卫民不怒反笑,“他奶奶的,我还没找他的麻烦,他倒是先找我的麻烦了?关闭就关闭,从87年投产,到现在七年了吧?一共生产了多少架飞机?有没有一百架?”
  
  王保国尴尬的说道:“35架。”
  
  “一年七架飞机的产量,他们也好意思叫工厂?我们俄罗斯的萨马拉飞机制造厂规模和松江差不多,一年一百多架飞机。”
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