第205章 两个方案（二） (第2/2页)
　　
　　贸贸然的整出这么一些太过先进的生产线及设备出来，容易引起不必要的麻烦，尤其是欧罗巴和阿美莉卡的一些汽车巨头的觊觎。
　　
　　领先半步是天才，领先一步是疯子，领先人家好几步，那就要被既得利益者群起而攻了。
　　
　　尤其是现在，华夏的国力，还不足以保护陈东在华夏的一些产业，西方国家的嘴脸，吃相是很难看的，当他们发现，自己无法赶超，且还能合力对你进行围剿的时候，一定会不予余力的进行打压。
　　
　　最简单的就是直接仿制你的专利，别以为西方国家整日里宣扬什么专利法，就以为人家真的会按照自己制定的规则遵守。
　　
　　那只是人家觉着，你对他并不构成威胁的情况下，且人家有一定的优势，他们才会呼吁你遵守。
　　
　　一旦你打破了这个平衡，那么宣扬你威胁他们的国家安全，关押你重要的成员，强行收购种种手段，他们就会毫无廉耻的对你使用。
　　
　　你甚至能听到，大蒜都能威胁到阿美莉卡的国家安全，足以可见，西方国家的政客，为了利益，有多么的无耻和无底线。
　　
　　陈东如果真的要在南山县开办一家汽车厂，那么以他目前的外商身份，就必须寻找一家拥有资质的机械厂进行合资。
　　
　　同时，陈东不能空着手，就去和那些机械厂谈合作，尽管陈东能够随时随地的拿出那些目前华夏所没有的先进设备，但空口白牙，手中没有‘技术’支撑的情况下，机械厂是不会同意和陈东进行合资的。
　　
　　因此，陈东就需要先采购一家拥有‘先进’汽车技术的品牌，借壳生蛋，与机械厂进行合资，将想要的汽车厂开办起来。
　　
　　目前陈东让人考察的品牌有好几个，譬如沃尔沃，整个八十年代，沃尔沃的轿车部门持续的亏损，严重依赖卡车业务输血勉力维持。
　　
　　陈东新创办的‘汇侨投资公司’，此时前往收购，成功率是极高的，且一旦成功收购，便能得到其前驱平台，如850系列的前身技术和经典的直列五缸，六缸发动机技术，足以让南山县汽车厂的车型领先国内20年。
　　
　　而且通过收购，可以连带获得其重型卡车，客车技术，这恰恰是此时华夏工业化运输最急需的，能得到华夏最高层面的支持。
　　
　　加上沃尔沃乃是欧罗巴本土品牌，一旦收购成功，便拥有了进入欧美市场的现成渠道和品牌认知。
　　
　　不过陈东一旦发起收购沃尔沃，把这个被视为瑞颠工业明珠的公司，迁移到此时的社会主义华夏来，将引发欧罗巴乃至阿美莉卡的高度警觉和阻挠。
　　
　　别看这会，华夏和阿美莉卡等西方国家处于蜜月期，但巴统禁令依旧还在，对于华夏还是严防死守，陈东若真的成功将沃尔沃收购到手，届时还不能大张旗鼓的公开宣扬要在华夏鮀城设厂。
　　
　　收购沃尔沃等外国汽车品牌，只不过是陈东用来进入华夏的一张砝码而已，要的是手头技术的正规来源渠道。