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第139章 到时候给航母拍照(月票加更)

  第139章 到时候给航母拍照(月票加更) (第1/2页)
  
  时间流逝,暑假一晃而过。
  
  炎热的天气逐渐散去,虽然秋老虎依旧在肆虐,但早晚已经多了一丝早秋的凉意。
  
  自驾游好几个省份,每天给林东发旅行照片,说这里好玩,那里风景不错的林伟良同志跟张霞丽同志,在昨天八月三十号,林东开学前两天准时回家。
  
  “爸爸。”
  
  林东吃完晚饭,对旅游了一个多月回来,气色神态明显好了几个层次,新长出来的头发也似乎变黑了一些的林伟良低声道:“干爹叫你今晚一起过去实验室。”
  
  “去实验室做什麽?”林伟良抬起头。
  
  “叫你去旁听方案。”
  
  林东说完,跟张霞丽说了一声,这就出门离开小区过去78号实验室。
  
  “旁听方案?”
  
  林伟良神情一怔,下一秒猛地睁大眼睛:“方案确定了?”
  
  说着。
  
  林伟良也顾不得还没吃完的晚饭,抽出一张纸巾擦了擦嘴,这就开门跟了出去。
  
  二十分锺後。
  
  林东到了实验室。
  
  王兴国跟许子明已经从隔壁的总装车间过来等待,没一会儿,林伟良也赶过来了。
  
  嘀——
  
  林东打开实验室的服务器,200寸的大屏幕亮起。
  
  一份形状有点神似歼-20A,但鸭翼和主翼连成一体形成一个巨大的三角机翼,棱角更加分明的飞行器图纸出现在屏幕。
  
  “这就是无侦-8的方案设计图?”
  
  王兴国第一时间睁大眼睛,仔细看着屏幕上飞行器的各种细节。
  
  “对。”
  
  林东点点头:“还不是最终验算的设计图,但方案已经确定,最终效果相差不大。”
  
  一个多月的时间,在林东的推动下,整个无侦-8的方案已经正式确定,开始进入最後的设计验算阶段。
  
  这是整个设计流程,最为繁琐的步骤,同时也是设计从方案走向落地的关键步骤。
  
  初期技术验证准备工作,方案确定,设计验算。
  
  现在方案确定只是告诉人们无侦-8要使用什麽技术,它有哪些系统模块,有哪些装备能力,性能参数怎麽样,飞行器的大概尺寸和重量是多少。
  
  但这些技术,系统模块,性能参数要怎麽实现,这个阶段的方案并没有具体体现。
  
  只有完成最後的设计验算阶段,把整个方案拆解设计变成一个个实际的零件制造图和工艺流程图。
  
  那麽整个设计工作才算完成,才能进入下一步制造总装环节。
  
  如果用写的流程步骤比喻,初期技术验证准备工作这是搜集素材,方案确定这是写好大纲,至於最後的设计验算就是把大纲落地变成一本完整的。
  
  “无侦-8采用了乘波体方案,这是高超音速飞行器的必选。
  
  但考虑後期可能会有低速侦察的需求,它还保留低速控制方向的尾翼。
  
  外部机身隔热采用了碳化矽复合材料,可以直接跟隐身涂层结合起来,额外降低了很大一部分重量。
  
  引擎方案采用了两台预冷式可变冲压发动机,设计总推力87.3kN,最大起飞重量,还能拥有将近1.2的机身推重比。
  
  高超音速飞行时,机身内部散热系统会跟引擎预冷装置直接连通。
  
  这样可以通过散热系统的电子调节,进一步稳定预冷装置的运行,降低了预冷装置的故障……
  
  按照4马赫巡航计算,最终巡航续航里程可以达到地面起飞7200公里,轰-6挂载空投9400公里……”
  
  什麽?
  
  王兴国猛地站起身,林伟良跟许子明也不可思议睁大眼睛,三位大人同时看向林东,似乎在确认什麽。
  
  “9400公里?”
  
  王兴国不敢相信问。
  
  虽然整个项目的研发进度,他每天都有关注邮件,但对於续航里程这些需要验算得出的数据,他是不知道的。
  
  他一直以为,林东就是在按照8000公里空投续航进行设计。
  
  毕竟这一个续航里程已经是世界之最,世界前列,设计难度高得吓死人。
  
  “对。”
  
  林东点点头,有点遗憾道:“本来想凑一个9600公里,跟国土面积对应起来,但怎麽优化都不行,9400公里就是极限了。”
  
  
  
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