第225章 四十两压在桌上 (第1/2页)
　　
　　老支汊不是路，是一条几乎被人忘掉的水沟。入口确实还在，宽度也够，可十年没人正经走大船，芦根和淤泥把最浅处垫得只剩半人深。宁晚棠和陈槐的人试了两里，确定它不能直接承担明日两条深官粮船；若临时清开，至少要几十个河工干一整天，还得等水位不再往下掉。梁书吏听到这里，终于忍不住说：“那就让河仓停一天。”问题又绕回原点。
　　
　　上游河仓的主事下午亲自来了，是个四十多岁的官员，姓杜。他不是专程来帮忙，而是来确认为什么下游一直让他“少放、缓放、改放”。杜主事把自己一摞月发粮簿放到桌上，说每少发一条，月底都要有人解释；解释“下游堵了”听起来合理，可他没有下游河段的正式停航文书，只有几封口信和陈槐的小戳。
　　
　　梁书吏当场拿出户部身份。杜主事看完，态度客气了些，却仍不肯停。他说户部让四海来问事，不等于户部命令河仓暂停发粮。谁想让我少发，给我一张能入档的纸。
　　
　　陈槐没资格替上游河仓出这种纸。梁书吏能证明户部有问事契，也不能凭个人口头改发粮。沈浪听了半天，反而觉得杜主事没错。对方若今天因为一个外来商号几句话便停官粮，明日出了缺粮，谁来替他扛？
　　
　　于是桌上出现了一个很奇怪的局面：所有人都知道继续放船会堵，所有人也都没有足够理由替别人承担“停发”的责任。
　　
　　裴九章把问事契拿出来，从一百二十两里单独圈出四十两，推到桌中间。他不是要买杜主事停发，也不是给官员好处，只提出四海自己承担一个可见的风险：明日两条深官粮船照原计划离仓，但其余六条民船延后半日；若因为这半日导致民船产生已经写在契上的实损，四海最多从问事费里拿四十两补，前提是损失要有船契、时间和数目，不能张口就报。杜主事盯着那四十两，第一反应是摇头：“你们替河仓赔，听着更怪。”
　　
　　“所以不是替你赔。”裴九章说，“是我们买半日，看这半日能不能让前面喘开。若没用，四海自己亏。若有用，你明日有事实再决定后日还放不放。”
　　
　　沈浪没补话，只把四十两那一栏重新圈粗，又在旁边写了“仅赔已证实损失”。
　　
　　杜主事没有立刻答应。他把六条民船的发粮单一张张看过去，发现其中两条本来就还没装完，延后半日实际损失很小；另四条才可能产生船工和误期成本。他最后只同意延后这四条半日，另外两条顺势改到下午装完再走。桌上的四十两没有直接付出去，而是由裴九章另立一页，写清“最高四十两、凭实际损失”。
　　
　　四条船主被叫来时，果然没人痛快。河仓门外还站着一圈等装货的船工，听说“延半日”后先骂的不是官，而是四海，觉得京城来的人一句话便让他们白等。沈浪没有进屋躲，只站在门边听完。一个说自己下游粮栈按时辰收货，晚半日便扣三百文；另一个说船工是日结，停半日也得给整日钱。第三个更干脆，问既然四海愿赔，能不能把自己两日后的损失也一并先算。裴九章把纸翻过去，让他把两日后的扣款条拿来再谈。没有条，他一文不先认。
　　
　　
　　
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