第191章 英国吸血鬼和中夏黑鹰 (第1/2页)
　　
　　基地，作战室里。
　　
　　基地司令张百川，正在介绍英军在沙巴地区的空军部署情况，
　　
　　来自洞飞的专家们，一脸认真的站在一边倾听，
　　
　　听到英空军的具体飞机型号时，他们会聚在一起窃窃私语。
　　
　　而陪同的桂军一些军官，
　　
　　则茫然地站在旁边听着这些人说出的一个个陌生词汇，
　　
　　没办法，谁让他们桂军的空军建设还是一片空白状态呢！
　　
　　“根据张军长传回的消息，英军此时在山打根一带部署了18架吸血鬼战机，
　　
　　这是英国人的第一款喷气式战斗机，也是这次咱们的最大对手，
　　
　　这款飞机的海平面最大速度在882㎞/小时，最高可飞约0.75-0.78马赫，
　　
　　实用升限在12190米左右，海平面爬升率在24.4米/S，
　　
　　在携带外挂油箱的前提下，最远航程在1960㎞以内，作战半径在920㎞，
　　
　　机长9.37米，翼展11.58米，机高2.70米，机翼面积24.7㎡，
　　
　　空重2890㎏，正常起飞重量3890㎏，最大起飞重量5620㎏，
　　
　　装备有4门西斯潘诺20mm机炮，每门备弹150发，集中布置机头下方。”
　　
　　基地司令张百川的嘴里，丝滑无比的说出了吸血鬼战机的大致数据，
　　
　　没办法，谁让他以前是一个军迷呢！尤其是对世界航空发展史情有独钟。
　　
　　一旁的洞飞专家们微微点头，有些人的眼里一片笑意，
　　
　　有的人面带微笑，毫不惊讶，
　　
　　也有人露出恍然大悟的样子，看起来是第一次听说这种情报。
　　
　　某个专家就当场点评了这款飞机，
　　
　　“在当前这个时间段，吸血鬼确实是合格好用的一款喷气战机，
　　
　　但是他的优缺点也很明显，我认为它在未来几年是注定要被淘汰的，
　　
　　首先，它的优点很明显，其一就是结构简单、好造好维护，
　　
　　其双尾梁布局，发动机装在机身中段，
　　
　　使得维修很方便，对机场要求不算苛刻，野战简易跑道也能起降。
　　
　　战后英国的财政紧张，这点非常重要，它使得这款飞机大量外销，
　　
　　其二是低空性能不错，在低空加速、盘旋手感上面，它是优于同期的“流星”的，
　　
　　对地攻击（FB战斗轰炸型）很合适，适合打地面目标、近距支援。
　　
　　其三是火力强，4门20mm西斯潘诺机炮，在当前的喷气机里属于很强的配置，
　　
　　对付轰炸机、地面目标的杀伤力足。
　　
　　其四就是起降特性友好，它的低速稳定性比较好，
　　
　　相比Me262更容易上手，我认为其更加适合长期用来培训喷气飞行员。
　　
　　而相比于优点，它的缺点更致命，
　　
　　第一就是高速性能差，有压缩性问题，
　　
　　它的马赫数超过0.75之后，机翼容易出现气流分离、抖振，不能高速截击，
　　
　　面对速度更快，性能更稳定的高速截击机会完全吃亏。
　　
　　第二、航程偏弱，
　　
　　它的内油航程有限，如果长时间巡逻、远距离截击会很吃力，必须依赖副油箱。
　　
　　第三、离心式涡喷的短板，
　　
　　哥布林发动机油耗高、推力提升潜力不大，很难继续升级。
　　
　　第四、高速滚转、大机动有隐患，
　　
　　它的双尾梁布局，在大速度下做剧烈机动容易出现操纵问题，甚至还有尾翼颤振的隐患。
　　
　　
　　
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