第5章 阿西吧！ (第1/2页)
　　
　　1969年，国家三线建设大项重点项目第二汽车制造厂，在十堰群山中大规模建设。
　　
　　75年，二汽第一款越野车投产。
　　
　　经GWY批准，二汽制造厂生产的汽车正式命名为‘东风牌’。
　　
　　80年，二汽进行初步市场化改造。
　　
　　1992年，被称呼了23年的‘二汽’汽车，正式更名为东风汽车有限公司。
　　
　　1999年，东风汽车股分有限公司即将成立，在东风内部，这家新公司肩负着轻型商用车发展的重任。
　　
　　同时。
　　
　　股份公司也是为了上市做准备。
　　
　　恰在这时，东风汽车收到了一份来自千里之外的邀请。
　　
　　小西八那边的起亚汽车，有意在国内建设一座合资工厂，目前正在寻找潜在的合作方。
　　
　　而他们东风汽车，就是潜在的合作方之一。
　　
　　这不。
　　
　　收到消息的东风汽车，立刻派出以副总经理为首的团队前往燕京进行谈判。
　　
　　李少卓是典型的技术出身的厂长，1983年参加工作，早期曾任二汽铸造二厂技术科、发展科工艺员，一车间副主任，技术科副科长等职位。
　　
　　一步一步做到铸造二厂总工程师，厂长。
　　
　　两年前，他升任东风汽车副总经理，即将成立的东风汽车股份有限公司，也是由他挂帅。
　　
　　“你好，李总。”
　　
　　蛤？
　　
　　听到李杰那字正腔圆的中文发音，李少卓愣了一下。
　　
　　这发音，好标准。
　　
　　不是说是小西八顺洋集团的二代吗？
　　
　　还会中文？
　　
　　早知道是这样，他就不求人了。
　　
　　阿西吧！
　　
　　为了找一个韩语翻译，李少卓不知道废了多少功夫。
　　
　　其实，韩语翻译不是特别难找，但涉及到商业谈判，可不是随便找个人就行。
　　
　　随行的翻译赵盾也有点诧异。
　　
　　他是外交系统临时借调过来的人，既然是专业韩语翻译，他在外交系统的方向自然是小西八方面。
　　
　　经常跟小西八人打交道，顺洋集团的名字，他可没少听。
　　
　　西八国大名鼎鼎的财团。
　　
　　不过。
　　
　　也没听说过顺洋集团的二代有什么华夏通啊？
　　
　　倏地。
　　
　　赵盾生出了一个念头。
　　
　　该不会是遇到骗子了吧？
　　
　　作为外交系统出身的，赵盾听过，甚至见过不少案例，那些洋骗子，专门借着信息差来骗，来偷。
　　
　　“陈总会说中文吗？”
　　
　　惊讶过后，李少卓直接问道。
　　
　　“会一些。”
　　
　　李杰微微一笑：“日常交流的话，应该没什么问题。”
　　
　　他还是失策了！
　　
　　阿西吧！
　　
　　陈道俊那边，他可以不管，但李海仁这边，那不太行，实在是没经住她的软、磨、硬、泡。
　　
　　一套连招下来，李杰便半推半就的答应了下来。
　　
　　干就干吧。
　　
　　投资汽车生产，也不错。
　　
　　虽然限制也不少，但这年头，外资干什么都限制多，都一样。
　　
　　接着。
　　
　　从外交系统借调来的赵盾全程没事干了。
　　
　　看着李杰和李少卓之间的交流，他慢慢觉得，这位应该不是骗子。
　　
　　人家李少卓可是技术骨干出身，今年不过四十岁就大权在握，成了东风汽车股份有限公司的总经理。
　　
　　能走到这一步，人不可能是一个纯粹的技术总工。
　　
　　他相信，李少卓能够辨别对方的身份。
　　
　　其实，看到李杰说着一口流利的中文时，李少卓的确有过类似的怀疑。
　　
　　但。
　　
　　一番交流下来，他把‘骗子’什么的念头，甩出了十里。
　　
　　人家分明是有备而来啊。
　　
　　而且，这位叫‘陈润基’的顺洋集团二代也说的很清楚，东方只是他们的合作方之一。
　　
　　他们的计划是找两家国内的企业合作。
　　
　　言外之意，不言而喻。
　　
　　根据相关规定，外商投资汽车制作、生产，只能以合资的形式，并且，合资公司的股份最多只占50%。
　　
　　如果只有一家合作方，双方的股份比例就是五五开。
　　
　　做过生意的人都知道，干什么，都别五五开。
　　
　　大家股份都一样，遇到问题该听谁的？
　　
　　蛇无头不行，要想长久发展，必须要有一个大股东。
　　
　　另外。
　　
　　‘陈润基’对于汽车行业也比较了解。
　　
　　什么都会骗人，知识不会。
　　
　　对方言语间不经意流露出的一些东西，足以证明对方是一个懂行的业内人士。
　　
　　至于有多懂，那不好说，反正不是什么门外汉。
　　
　　隔天。
　　
　　苏省悦达那边也派来了团队。
　　
　　后面这家公司是李杰找来的合作方。
　　
　　小崽子终究是小崽子，陈道俊对华夏的情况还是不够了解。
　　
　　李杰找悦达的原因很简单。
　　
　　因为‘东风悦达起亚’的名字就说明了企业的情况。
　　
　　东方、悦达、起亚，这是三家公司的名字。
　　
　　原时空起亚进军华夏市场，就是跟东方、悦达合作的，后者各占25%的股份。
　　
　　不过。
　　
　　因为众所周知的原因，飒德事件后，两国的关系降到了冰点。
　　
　　韩系车的销量骤减。
　　
　　再之后，新能源又异军突起，起亚汽车的销量进一步下滑，跟塞力斯贴牌华威，北汽代工小米一样。
　　
　　起亚也干起了代工。
　　
　　高合汽车就是起亚工厂的代工生产的新能源汽车。
　　
　　只是，高合汽车本来就是一个新品牌，销量并不高，那点销量对于一家年产量十几万辆的工厂而言，不过是杯水车薪。
　　
　　当然。
　　
　　那些是原时空发生的事，李杰既然介入了起亚汽车进入华夏市场的事，后面发展成什么样，已经是一个未知数。
　　
　　阿西吧。
　　
　　想到这里，李杰又有点来气。
　　
　　本来是舒舒服服的‘躺赚’，现在好辣，又要劳心，又要劳力。
　　
　　接下来几天，李杰又带着李海仁先去了一趟江城，然后又去了一趟盐城。
　　
　　“欧巴，你觉得哪里更好一点？”
　　
　　宾馆房间内，看着铺在桌上的华夏地图，李海仁好奇道。
　　
　　“盐城吧。”
　　
　　李杰点了点地图上的位置。
　　
　　“这边更靠近申海、长三角，不论是转运出口，还是在华夏国内运输，位置都更好。”
　　
　　“政策方面，这边也更好一些。”
　　
　　后者才是更关键的因素。
　　
　　其实，论地理位置，江城也不差，毕竟是九省通衢，水陆交通都很发达。
　　
　　但。
　　
　　论开放程度，开明程度，肯定是苏省这边更强一点。
　　
　　“这里吗？”
　　
　　
　　
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