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第94章 泥沙俱下时,真金会闪光

  第94章 泥沙俱下时,真金会闪光 (第1/2页)
  
  1998年3月9日,星期一,惊蛰已过,春寒料峭。
  
  上海证券营业部二楼中户室冷清得像停尸房。十二个座位,只有三个有人——陈默、老张,还有一个新来的年轻人,戴着厚厚的眼镜,面前摊着本《证券分析》,已经趴在桌上睡着了。
  
  从1月13日那场暴跌算起,整整八周过去了。上证指数在1045点那个低点挣扎了两天,反弹到1100点,然后又阴跌下来,现在在1070点附近徘徊。每天成交量萎缩到30亿左右,不到去年高峰时的三分之一。营业部大厅里,那些曾经挤得水泄不通的散户座位,现在空着一大半。剩下的人也不再盯着大屏幕,而是三三两两聚在一起打牌、下象棋、织毛衣,偶尔抬头看一眼行情,眼神麻木。
  
  “又创新低了。”老张突然说。他指着电脑屏幕,声音平静得像在说别人的事。
  
  陈默抬头看。深发展跌到6.8元,比1月份又跌了5%。万科跌到5.9元。四川长虹跌到6.2元,这个曾经被誉为“民族骄傲”的公司,股价从1997年最高的16元跌下来,已经腰斩再腰斩。
  
  “你的系统还是没信号?”老张问。
  
  “没有。”陈默说,“基本面因子恶化的公司越来越多,估值虽然降了,但还没到极端低估。技术面……”他指了指屏幕上一路向下的均线,“还是空头排列。”
  
  老张点点头,没再说话。他上个月被券商强行平仓了融资账户,现在只剩不到十万本金,仓位三成,都是些跌无可跌的“僵尸股”——每天波动不到1%,成交量极小,像一潭死水。
  
  陈默关掉行情软件,打开一个文件夹,标签是“深度研究”。里面已经积累了十七家公司的详细分析报告,每份都有二三十页,包括财务数据分析、行业研究报告、实地调研记录(如果有的话)、管理层访谈摘要(从公开报道中整理)以及最终的“双因子模型”评分。
  
  这是他这两个月的主要工作。
  
  当市场在恐慌中沉沦时,当大多数人在焦虑地盯着盘面、猜测底部、或者干脆绝望离场时,陈默选择了一条完全不同的路:远离盘面,回归本质。
  
  他像考古学家一样,在市场的废墟中挖掘。那些被恐慌抛售的公司,那些股价腰斩甚至膝斩的公司,那些被分析师抛弃、被媒体遗忘的公司——他要找到其中真正有价值的,那些业务扎实、现金流稳定、资产负债表健康、只是因为市场情绪而被错杀的公司。
  
  今天他要研究的是第十八家:上海机场(600009)。
  
  选择这家公司的理由很简单:第一,它是基础设施,不受外需影响——东南亚金融危机导致出口下滑,但国内旅客和货物运输还在增长;第二,它有垄断性——上海唯一的国际机场;第三,现金流极好——航空公司预付款、商铺租金、广告收入,都是先收钱后服务;第四,估值已经跌到历史低位。
  
  陈默翻开上海机场1997年年报。这份报告是上周刚公布的,他特意去图书馆复印了完整版。
  
  第一页,董事长致辞。套话居多,但有一句话引起了他的注意:“尽管外部环境复杂严峻,但公司主营业务保持稳定增长,全年旅客吞吐量同比增长8.7%,货邮吞吐量增长12.3%。”
  
  增长。在这个到处是“下滑”“衰退”“亏损”的财报季节里,还能保持增长的公司不多。
  
  他翻到财务数据部分。
  
  利润表:营业收入15.2亿元,增长9.3%;净利润4.8亿元,增长7.1%。增速放缓,但仍在增长。
  
  资产负债表:总资产68亿元,负债22亿元,资产负债率32.4%。很低。流动比率2.1,速动比率1.8,都很健康。
  
  现金流量表:经营活动现金流净额7.1亿元,是净利润的1.48倍。优秀。
  
  陈默拿起计算器,开始算一些关键指标:
  
  净资产收益率(ROE):净利润/净资产=4.8/(68-22)=10.4%。不错。
  
  自由现金流:经营现金流-资本支出=7.1-3.2=3.9亿元。正数,而且不小。
  
  每股现金流:经营现金流/总股本=7.1/12.6=0.56元。当前股价8.2元,市现率14.6倍。
  
  他打开估值分析表格,输入数据:
  
  当前股价:8.2元
  
  1997年每股收益:0.38元
  
  市盈率:21.6倍
  
  历史市盈率区间(1995-1997):15-35倍
  
  当前分位:约30%
  
  估值方面,已经进入“偏低”区间。
  
  接下来是护城河分析。陈默在笔记本上列出几点:
  
  1. 区位垄断:上海唯一的国际机场,长三角核心枢纽。无法复制。
  
  2. 牌照壁垒:机场建设需要国家批准,新进入者几乎不可能。
  
  3. 规模效应:旅客越多,商业收入(免税店、餐饮、广告)越高,单位成本越低。
  
  4. 现金流模式:预收款模式,现金流极好。
  
  这些护城河,比很多制造业公司的“成本优势”或“品牌优势”要深得多,也稳定得多。
  
  他给上海机场的基本面打分:
  
  护城河:9/10
  
  财务健康度:8/10
  
  盈利能力:7/10
  
  成长性:6/10(稳健增长,非高成长)
  
  管理层:7/10(从年报看,信息披露规范,战略清晰)
  
  平均分:7.4分。超过7分的及格线。
  
  然后是估值打分:市盈率历史分位30%,按标准得4分。
  
  最后是技术面:股价在年线(9.2元)下方,所有中短期均线空头排列,趋势向下。得0分。
  
  综合评分:基本面通过,估值偏低,技术面未企稳。
  
  结论:列入“重点观察列表”,等待技术面转好。
  
  陈默在上海机场的分析报告上贴了张绿色标签——绿色代表“基本面优秀,等待时机”。
  
  做完这些,已经是上午十一点。他起身去倒水,经过那个新来的年轻人身边时,看见他还在睡,那本《证券分析》翻开在第143页,格雷厄姆正在讲“净流动资产价值法”。
  
  陈默摇摇头。很多人以为读几本经典就能在股市赚钱,但其实投资最难的不是理解理论,是克服人性,是坚持纪律,是在市场疯狂时保持冷静,在市场绝望时保持耐心。
  
  而他现在做的,就是在市场绝望时,保持耐心,同时做好准备。
  
  下午,陈默换了个研究方向:消费类公司。
  
  他打开燕京啤酒(000729)的资料。选择这家公司的逻辑也很简单:第一,啤酒是典型的内需,不受外需影响;第二,经济不好时,人们可能少喝茅台,但不会少喝啤酒,甚至可能喝得更多(借酒消愁);第三,北京市场占有率超过80%,区域垄断;第四,现金流好,几乎无应收账款(都是现款现货或短期账期)。
  
  燕京啤酒1997年的年报显示:营业收入18.3亿元,增长5.2%;净利润1.6亿元,增长4.8%。增速不高,但稳定。
  
  资产负债率:28.7%,很低。
  
  经营现金流:2.4亿元,是净利润的1.5倍。
  
  估值:股价7.5元,每股收益0.32元,市盈率23.4倍。历史分位约35%。
  
  基本面评分:6.8分,接近及格线。
  
  技术面:同样在年线下方,趋势向下。
  
  陈默把燕京啤酒贴上了黄色标签——黄色代表“基本面良好,需进一步观察”。
  
  
  
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