第三章　一车粮要先有买主 (第1/2页)
　　
　　解放半挂凌晨三点四十分开到青石镇粮场，车头上的水泥灰还没冲净。
　　
　　永顺派来的质检员比车早到十分钟。他先核对封样，再从待装粮的不同位置重新扦样。霍远山一夜没合眼，站在临时灯泡下，看麦粒从扦样杆的小孔流进铁盘。水分、杂质现场通过，容重和其他指标到厂复检。
　　
　　质检员签字以后，霍远山才让人拆第一袋。
　　
　　镇粮场没有输送机。六个人在地面抬袋，两个站在车厢里码垛。每袋一百三四十斤，最初还能一口气抬到肩上；到天发白时，所有人都要先把袋子搁在膝盖上，再借一下力。
　　
　　霍远山从地面递到车上，腰弯下去便有一根筋扯到腿弯。他没有靠大声催人提速，只盯三件事：谁家的袋子进了哪一段，车头车中车尾是否交叉码放，过磅后的剩粮有没有按户退回。
　　
　　霍守田守着地磅。毛重、皮重、净重一栏栏写，写错便划线签名，不撕页，也不另抄一张更好看的。过去粮贩的账本只给自己看，这次总表钉在木板上，谁装完谁核一遍。
　　
　　车上最终装了四万零八百公斤。订单四万公斤，另外八百公斤用于覆盖装车散落、两台地磅误差和复检取样，未使用部分按分户比例退回。篷布压紧后，永顺质检员亲手扣上两枚铅封。
　　
　　司机绕车检查一圈：“镇粮场到县道七公里烂路，满载陷进去，九百块可不够拖车。”
　　
　　马小军趴到底盘下看了油路，又把两块木板塞到工具箱旁。他准备跟车，转身让霍远山留在镇上等结果。
　　
　　“粮是我分的，复检有问题得我在。”霍远山把账本塞进帆布包，临走前对父亲交代，“让各家下午前别出远门。到厂不管成不成，我都打电话回来。”
　　
　　半挂驶出青石镇时，东方刚有一点白。驾驶室里全是柴油、汗和旧坐垫的味道。马小军坐中间，腿边夹着封样箱。霍远山靠车门眯了十几分钟，睁眼时车正在收费站排队。前方还剩四十多公里，他把到厂后可能遇到的每一项扣量又在脑子里过了一遍。
　　
　　永顺九点开磅。车辆称过毛重，自动取样器从车头、车中、车尾落下六次。检验窗口半小时后报出结果：水分与杂质合格，容重七百七十三克每升，刚过双方约定线。蛋白指标略低，临时确认书没有约定，不能据此降价。
　　
　　仓库员在入库单上写完净重，顺手又扣了百分之三“运输损耗”。
　　
　　霍远山没有接单。他把青石地磅票铺在窗口：“装车四万零八百公斤，进厂净重四万零六百四十，实际少一百六十公斤。为什么还要再扣一千二百多公斤？”
　　
　　“厂里一直这么结。”仓库员把单子往外推，“小车、散户都扣，谁也不是单给你扣。”
　　
　　后面两辆车已经在按喇叭。霍远山把临时采购确认翻到最后一栏：“这里写按入厂净重。路上少的一百六十公斤，四十二户按比例认。再扣三个点，确认书就没用了。”
　　
　　
　　
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